航空航空器正处在室温的环境时，燃滑油能够 消化代谢航空航空器內部管理行成的能量。那么，这种消化代谢了能量的燃滑油会被运输到航空航空器的热交流程序中，借助与另外的液体（如冷却水液）通过热交流，将能量表达给这种液体，并由二者将能量带去航空航空器对外部通过散热器。燃滑油在巡环过程中中就具有了表达能量的使用，帮忙变低航空航空器內部管理的溫度‌。燃滑油热互相置换器由表壳、燃料内部的管道、水内部的管道和油内部的管道組成。汽车发行为的燃料和油注油油在燃滑油热互相置换器中互相置换热能量。在食用的的过程 中，放置冷却循环水从机票的水内部的管道迈入到热互相置换器，在内部的顺利通过，热量散发处理片，热量散发处理，接下来再从热互相置换器中经历温调理的汽车发行为油流入了到汽车发行为的油内部的管道中。如此，汽车发行为油的温就获得了掌握。‌放凉滑油：进行燃滑油传热器，室温的滑油将热气信息传递给低温制冷的效果的汽柴油，关键在于变现滑油的放凉，为了确保滑油才能继续高效地切实发挥润滑油和放凉效用‌。热处理供暖汽油：实现燃滑油热交换器，回收利用滑油的形成对汽油采取热处理供暖，提升汽油的工作温度，解决汽油结霜。